Схема устанавливается в родной плафон автомобиля. Ставил в ВАЗ2108 и на ланос. На ланосе вместо поломанного переключателя вклеили пластинку из нержавейки которая выполняет роль сенсора. На восьмёрке сенсор не выводил, а использовал родной контакт выключателя, только нужно убрать фиксатор положения кнопки.

 Модернизировать будет авто ВАЗ 2115 8V с блок управления Итэлма M73, евро-3. В блоке итэлма защита прошивки не стоит в отличии от автел.

Начнем с того, для чего это нам нужно. Для бесплатной, самостоятельной прошивке ЭБУ (электронного блока управления). Будем переходить на евро-2, + сделаем более динамичную.

данные измерений передаются по интерфейсу RS-485