Для запуска катушки зажигания вне автомобиля, специальные схемы требуются. Я взял очень общий дизайн (с 555 и MOSFET), и построил его.
На фото, показывает первые стрельбы . Искры фотография ниже.
Переменным резистором регулируется частота 555 таймера, который управляет MOSFET. В 1N4749 является 24в зенеровский диод, его цель заключается в том, чтобы подавить любые перенапряжения с катушки, тем самым защитить 555 таймер. Дополнительная защита схема состоит из BYQ28E сверхскоростной диод, 100K резисторе и 0.01uF конденсатора.
Это искра, по оценкам, составляет около 50000 V.





Обсуждение на ФОРУМЕ
|