Сообщений в теме: 1974

[sanyasanevich]

Я не делал на 3 по одной простой причине:ну будет показывать 04.9 или 05.2,а двухразрядная показывает 05.эти 100-200 грамм не делают погоды,да и десятки будут прыгать как бешеные.плюс вроде,если я ничего не путаю, выше по теме кто-то объяснял,что можно вроде 255 точек ввести в чип,а это значит 25.5 л. макс

ну если всего 255 точек тогда понятно, а если на atmega8? просто садишься в машину и на датчике показание 12 литров. сидишь и думаешь 12 литров или 12.9? а это практически 1 литр. понятно что многие датчики в баке не могут видеть граммы. но вот в моем датчике сопротивление между литрами от 1 до 9 по 25 ом между каждым литром. а это где то по 8 витков нихрома между литрами.я думаю он все таки мог бы показывать к примеру 12,3-12,6-12,9л.я понимаю что это уже лишнее. и так аффигено! но почему бы и нет? тем более что я не один хотел бы датчик на трех разрядах. и мне кажется если будет датчик с десятыми литра народ будет активнее копать в сторону самодельных емкостных датчиков.а то что десятки будут прыгать как бешеные то фигня. можно третий индикатор затемнить чтобы его было ели видно.просто мне на трех индикаторах нужен для более точного расчета расхода топлива на 100км.причем не одноразово а после каждой поездки интересно сколько эта сволочь жрет.

[ASUS]

Тема таки движется! Как вамтакова идеячтоб поставить другой контроллер с двумяацп и сделать два индикатора на драйверах чтоб меряло напряжения батареи автомобиля и уровня топлива ? можно и один индикатор ну чтоб менялосьпоказания))))

[sanyasanevich]

Тема таки движется! Как вамтакова идеячтоб поставить другой контроллер с двумяацп и сделать два индикатора на драйверах чтоб меряло напряжения батареи автомобиля и уровня топлива ? можно и один индикатор ну чтоб менялосьпоказания))))

ты не это имеешь ввиду? http://shemu.ru/avto…-для-автомобиля

Прикрепленные файлы

•  0000004.jpg   27.48К

[dimoniy_32]

Лучше сделать http://cxem.net/avto…ronics/4-81.php Сам делал ставил не в одну машину очень доволен.

[volt-12]

Подскажите пожалуста,как сделать плату под индекатор DA04-11 для бакометра?

[LUG - LIS]

Один из вариантов емкостного датчика с выходом как понял на напряжением от 0В до 5В довольно интересное решение смотрите пост №96 http://www.moto.com....03&page=5#pryam

[sanyasanevich]

по протеусу посмотрел и понял что pic не сможет показывать десятые литра. так как при 0 литрах на 12-ю ногу pica идет 2.10 вольта а при 1 литре 2.06 вольта. разница всего 0.04 вольта! и эти 0.04 вольта pic должен поделить на 10 для отображения десятой доли литра а это 0,004 вольта на 100 грамм. вряд-ли pic уловит эту разницу.

[volt-12]

Я имел виду вот этот индекатор.  da04-11ewa3.jpg   37.63К

Прикрепленные файлы

•  DOC000242757.jpg   53.23К

[sanyasanevich]

Я имел виду вот этот индекатор.  da04-11ewa3.jpg   37.63К

тебе проще будет все таки найти динамический индикатор. http://radiomarket.l…oducts_id/18004

[ASUS]

тебе проще будет все таки найти динамический индикатор. http://radiomarket.l…oducts_id/18004

зачем же искать если его индикатор вполне подходит, ему надо просто запаралелить катоды вот и все

[sanyasanevich]

зачем же искать если его индикатор вполне подходит, ему надо просто запаралелить катоды вот и все

та оно то понятно. но этот человек походу далекий от этого и ему придется все пошагово рассказывать что и куда и зачем. по мне так проще сразу нормальный индикатор купить под готовые платы . тем более что индикатор стоит всего 3 грн и найти его не проблема.

[ASUS]

Я имел виду вот этот индекатор.  da04-11ewa3.jpg   37.63К

Да можно, он ничем не отличается кроме как тем что в него выводы разделенные, тебе нужно просто взять и запаралелить катоды,вот и все)))

[volt-12]

Подскажите как подлючить правильно бакометр к датчику бака ВАЗ-2107 или подскажите ссылки. Заранее спосибо.

[dimoniy_32]

вход бакометра на машине это розовый провод от датчика топлива

[volt-12]

Подкажите пожалуста по какой схеме лучше сделать бакометр для ВАЗ-2107, а то тут на форуми модернизированых много.Кто нибудь делал с DIP деталями.Заранее спосибо.

[dimoniy_32]

делай по второй схеме с внешним опорным

[chaynik]

Заметил такую зависимость.
Оставляешь машину после поездки , на датчике например 15 .
Утром на датчике 14 -13. И наоборот если поехать то минут через 20 показывает 14 -15.
У друга на таврии происходит всё с точностью наоборот. Разница в том, что у него чем больше сопротивление датчика тем больше бенза показывает, а у 09 меньше.
Объясняю это тем, что при включённом зажигании нагревается обмотка указателя, соотвтс. увеличивается сопротивление. И на девятке в таком случае показывает больше бенза, а на таврии меньше.


Отдельно хочу сказать , что точность бакометра не требует тарировки по 1 литру, это явно лишнее, Считаю в начале тарировать нужно по 3л, потом бак более линеен, и тарировать по 5 л. Даже в идеальном случае бакометр покажет + - 1 литр. Тарировка по 2 , а темболее по 1 л совершенно лишний тоуд.

[sanyasanevich]

Заметил такую зависимость.
Оставляешь машину после поездки , на датчике например 15 .
Утром на датчике 14 -13. И наоборот если поехать то минут через 20 показывает 14 -15.
У друга на таврии происходит всё с точностью наоборот. Разница в том, что у него чем больше сопротивление датчика тем больше бенза показывает, а у 09 меньше.
Объясняю это тем, что при включённом зажигании нагревается обмотка указателя, соотвтс. увеличивается сопротивление. И на девятке в таком случае показывает больше бенза, а на таврии меньше.


Отдельно хочу сказать , что точность бакометра не требует тарировки по 1 литру, это явно лишнее, Считаю в начале тарировать нужно по 3л, потом бак более линеен, и тарировать по 5 л. Даже в идеальном случае бакометр покажет + - 1 литр. Тарировка по 2 , а темболее по 1 л совершенно лишний тоуд.

Вот по этому лучше родной указатель отключить. а на счет линейности бака смотри мои замеры-0 литров это 368 ом. 1-343,2-296,3-273,4-250,5-230,6-210,7-185,8-170,9-160,10-147,11-145,12-140,13-130,14-123,15-119,16-115 ом. можно тарировать и по 10 литров, но так как сопротивление датчика совсем не линейное и бак далеко ни идеально ровной формы я считаю нужна тарировка по 1 литру если хочешь более менее точных показаний. ну это мое мнение.

[volt-12]

делай по второй схеме с внешним опорным

По вот этой схеме

Прикрепленные файлы

•  схема2.jpg   92.9К

[sanyasanevich]

Разобрался как менять калибровку в прошивке. />/>/>/>/>/> выкладываю несколько прошивок под Базовою схему (авторская). может кому пригодится. и еще, кто подскажет какая строка в Компиляторе отвечает за мигание с определенного количества литров?

Прикрепленные файлы

•  (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,40)ОА.миг с 3 литров..HEX   5.7К
•  (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,40)ОА.миг с 3 литров..HEX   5.7К
•  (0,2,4,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,26,28,30,32,34,35)ОА. МИГ С 3 ЛИТРОВ..HEX   5.7К
•  (0,2,4,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,26,28,30,32,34,35)ОА. МИГ С 5 ЛИТРОВ..HEX   5.7К
•  (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,18,20,22,24,26,28,30,32,34,36,38,40)ОА.МИГ С 3 ЛИТРОВ..HEX   5.7К
•  (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,30,35,40)ОА.миг.с 3 литров..HEX   5.7К
•  (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,25,30,35,36,37,38,39,40)ОА.без миг..HEX   5.7К
•  (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,25,30,35,40,41,42,43)ОА. без миг..HEX   5.7К
•  (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,30,35,40)ОА. без миг..HEX   5.7К