Дуга - катушка зажигания
Автор
Nikolai4
, 14 фев 2011 22:37
Сообщений в теме: 2
#2
Отправлено 03 мар 2011 - 01:18
-
- Проверенные
- 441 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородКозелец
Пробьет так катушку и дуга в них ограничена бывает внутренней свечой
#3
Отправлено 01 дек 2011 - 19:46
Плата 100% рабочая - 
HV.lay 15.84К
P.S.Пока не заменил емкость 390pF на 100n все время вылетал таймер(спалил штук 10
пока не понял )теперь почти не греется транзистор+будоражащий звук+эффектнее смотрится. На такой частоте можно илспользовать как озонатор воздуха 
Вообщем,поэксперементировал я - чем меньше емкость конденсатора(390pF), тем скуднее дуга и таких результатов как на фото, точно не ждите,а вот с емкостью в 1mkF вполне 
Кстати в первоисточнике- у америковсов,данная конструкция продается,как кит и схемы там нет… Транзистор лучше поставить специализированный - NPN BU941 он предназначен для управления катшуками зажигания и применяется в авто,есть и другие, я применил этот.IRFP450 у меня всеже пробило…
HV.lay 15.84К
P.S.Пока не заменил емкость 390pF на 100n все время вылетал таймер(спалил штук 10
пока не понял )теперь почти не греется транзистор+будоражащий звук+эффектнее смотрится. На такой частоте можно илспользовать как озонатор воздуха Вообщем,поэксперементировал я - чем меньше емкость конденсатора(390pF), тем скуднее дуга и таких результатов как на фото, точно не ждите,а вот с емкостью в 1mkF вполне Кстати в первоисточнике- у америковсов,данная конструкция продается,как кит и схемы там нет… Транзистор лучше поставить специализированный - NPN BU941 он предназначен для управления катшуками зажигания и применяется в авто,есть и другие, я применил этот.IRFP450 у меня всеже пробило…