Сообщений в теме: 14

[Drinker]

У меня в машине по заводу нету тахометра в приборной панели,хотелось бы сделать самому по средствам W выхода с генератора. Может кто видел подобные схемы на 7-ми сегментниках или в составе БК.Для бензиновых авто схем хватает,а вот дизелёк обделили =(

[miron]

вот тут посмотри http://hardlock.org....ic.php?f=9&t=16 сам недавно собирал почитай их форум чтото там было как считать импульсы для дизеля

[Drinker]

А поймет ли программа импульсы с генератора? Форма не важна?

[miron]

не совсем четко представляю что на етом выходе у генератора но то что там токовые импульсы ето точно

Добавлено (21.11.2010, 21:57)
---------------------------------------------
форма импульса вроде не важна главное чтоб он был етот импульс, а посчытать импульсы может идея бредовая но тахометр будет считать импульсы относительно земли, можно взять какуюто пьезопищалку (с будильника) и посщитать счелчки вдруг получится, я бы попробовал хотя решать тебе.

[Drinker]

Короче, выяснил что идет 6 импульсов за один оборот генератора(оно в принципе логично),соотношение шкивов генератора и коленвала примем за 1:2(так чаще всего,но стоит замерять свои и посчитать), тоесть 12 импульсов на 1 оборот двигателя,выходит нужно подкорректировать это значение в прошивке и все?!

Добавлено (21.11.2010, 23:11)
---------------------------------------------

Quote (miron)

не совсем четко представляю что на етом выходе у генератора

Предпологаю,что прямоугольные импульсы. Это как бы средняя точка всех обмоток генератора.

[miron]

ну вот поправь прошивку там нормально описано что и где и пробовать

[Drinker]

А может есть проект в протеусе, для вышеуказанного тахометра,а то не могу понять почему мой не работает?

[FUZZY]

А можно схему подключения и уровни сигнала

[miron]

FUZZY, так а чо там подключать + к + минус к минусу а сигнал снимаем с преривателя или откуда (машинка какая). уровень сигнала питание 12вольт а с катушки все равно в схеме уже вложено ограничение.

[FUZZY]

При семе сигнала с перывателя идет колебательный процесс при одной комутации так что там надо ставить одновибратор (на к561тм2 или ЛА7 или таймере 555 ) с длительностью импульса 3.5 мс в противном случае тахометр будет врать Входная схема на одном транзисторе не всегда нормально работает и требует тщательной подборки конденсаторов для подавления колебательного процесса в широком диапазоне измеряемых оборотов

Прикрепленные файлы

•  7792264.jpg   18.04К

[FUZZY]

Смотри входную часть промышленого тахометра

Прикрепленные файлы

•  taxom.rar   42.9К

[miron]

FUZZY, спорить не буду может и так я просто собирал етот тахометр проблем не возникло разве что нада будет подобрать кондюки в фильтре все движки как дети разные. у меня заработал сразу и показания совпадали со штатным.

[Drinker]

Я сделал для дизеля, поменял только входное сопротивление 220k на 10k т.к импульсы снимаются с генератора и подправил в прошивке коэффициент деления все работает как часы!

[макака]

Как показывает практика вот такие тахометры лучше воспринимаются зрительно и быстрей реагируют на изменение оборотов.Видео на ЮТУБЕ

Прикрепленные файлы

•  Тахометр (2).JPG   308.2К

[макака]

В